Томский аэропорт потерял из-за смога около 2 млн руб
ООО «Аэропорт «Томск»» на прошлой неделе из-за смога понес убытки на сумму около 2 миллионов рублей в результате перебоев в работе.
Напомним, в регионе полыхает большое количество природных пожаров. В лесах действует режим ЧС. В Томской области около трех недель стоит аномальная жара. Двое суток томский аэропорт не мог отправить и принять рейсы – он не работал из-за задымленности. Пассажиров довозили на автобусах в соседние аэропорты в Кемерово и Новосибирск. В среднем, томские самолеты совершили более двадцати самолетовылетов с запасных аэродромов. Ситуацию изменил ветер, который подул в нужную сторону.
"Для нас каждый день - это в пределах 1 миллиона рублей, то есть за два дня такой осложненной работы аэропорт не заработал где-то около 2 миллионов рублей", - пояснил директор ООО «Аэропорт «Томск»» Виктор Шендель.
Известно, что пассажиры переносили информацию о сбоях в работе воздушных судов нормально. Специалисты связывают это с тем, что большинство желающих уехать и приехать – томичи, которые видят изнутри, что происходит в регионе.
"Все… понимают, что когда несколько месяцев стоит жара без дождей, и при этом нет ветра, повлиять на это власти просто не могут, - утверждает Виктор Шендель. - Это чрезвычайное положение. Недовольство пассажиров, конечно, было, но активного недовольства все же не наблюдалось, они достаточно спокойно относились".
По словам начальника организации, такого не помнят даже ветераны.
«Я уже 15 лет работаю в аэропорту, и не помню такого, – заявил директор ООО «Аэропорт «Томск»». - У нас очень много ветеранов, которые по 30-40 и более лет проработали в аэропорту, которые говорят, что на их памяти такого не было никогда…Да, конечно, пожары были всегда, но от них нельзя застраховаться. И люди неосторожно обращались с огнем, и молнии поджигали, но в то время в Томской области существовала одна из лучших в Советском Союзе, а потом в России база авиалесохраны. Подготовленные парашютисты-десантники в пожароопасный период летали по региону, ежедневно патрулируя леса, и гасили любые очаги возникновения пожаров. В Томске летал один из десяти в России сертифицированный специально для этих целей самолет Ан-26 (который, кстати, и сейчас стоит в аэропорту и после небольших работ по восстановлению готов продолжать службу). Сегодня лесопожарная авиация утратила былую мощь, результаты чего мы, к сожалению, и наблюдаем».
Кемеровский и новосибирский аэропорты готовы принять томские самолеты из-за ухудшения погоды. Этим летом ситуация была особенной – дым от лесных пожаров не просто усугубился туманом, а провоцировал его образование. Когда туман ушел, дым все равно остался, ветра не было, поэтому он стал плотнее.
«Мы никогда не расслабляемся, мы же аэропорт, - отрезюмировал Виктор Шендель. - Когда была эта ситуация, все работали очень слаженно, все службы выходили на работу столько, сколько это было необходимо, сколько требовали пассажиры. Надеемся, что ситуация больше не повторится. Но природа есть природа».
Фото с сайта http://www.tomsk.ru09.ru.
