В правительстве утвержден проект железной дороги Кызыл - Курагино
Правительство России утвердило проект по строительству железной дороги Кызыл - Курагино протяженностью 410 км к угольному месторождению Элегест. Как сообщает газета «Ведомости», строительством дороги займется АО «ТЭПК Кызыл – Курагино». 47,5% акций в нем принадлежит Тувинской энергетической промышленной компании (ТЭПК) Руслана Байсарова и компании «Лидер», которая управляет активами пенсионных фондов.
Каждая компания вложит по 28,9 млрд руб., а «Лидер» организует размещение проектных облигаций на 134,6 млрд руб. Ожидается, что «Лидер» разместит облигации среди НПФ и институциональных инвесторов и обеспечит их выкуп.
Отметим, 5% «ТЭПК Кызыл – Курагино» будет принадлежать оператору — РЖД, который поможет спроектировать дорогу, но не финансировать. «Лидер» рассматривает для себя роль кредитора.
Государство гарантирует концессионеру минимальную доходность — если тот недополучит прибыль по итогам года, бюджет компенсирует потери.
Согласно публикации, в случае если соглашение будет расторгнуто, государство погасит весь долг перед кредиторами. Как замечает консультант инфраструктурных проектов, государству придется выкупать и гасить облигации. По информации представителя ТЭПК, срок обращения облигаций — 15 лет, а ожидаемая доходность — «инфляция плюс 4%». В случае расторжения соглашения ТЭПК потеряет вложенные 29 млрд руб., а право пользования дорогой перейдет государству.
Как сообщалось ранее, реализация проекта строительства магистрали Курагино-Кызыл была начата в 2011 году. Из-за финансовых проблем был построен только километр пути возле столицы Тувы.
