На транспортную безопасность в России потратят 46 млрд рублей
Президент накануне выслушал доклады ответственных за безопасность на транспорте лиц.
Президент России Дмитрий Медведев накануне в ходе совещания заслушал доклады главы РЖД Владимира Якунина, министра транспорта Игоря Левитина и зампредседателя правительства Дмитрия Козака о проделанной работе по усилению безопасности на транспорте.
Как сообщил президенту глава РЖД, на всех вокзалах Москвы, а также в Санкт-Петербурге, Твери и Выборге установлено 106 рамок-металлодетекторов, на всех девяти вокзалах столицы ежесуточно утром и вечером проводятся проверки, на рамках-металлодетекторах работают 93 работника ЧОП и сотрудники транспортной милиции, а для координации работы по безопасности была создана межведомственная группа совместно с МВД и ФСБ.
Рамкам металлоискателей на совещании уделили особое внимание. В частности, Владимир Якунин рассказал, что по программе обеспечения безопасности рамки должны были быть установлены на объектах железной дороги до 31 марта 2011 года. На эти цели выделялись значительные средства, которые вместе с инвестиционной программой по развитию ОАО РЖД составили более трех миллиардов рублей.
Медведев поручил правительству и контрольным органам проверить соотношение «цена — качество» отечественных рамок-металлодетекторов. «Обращаю внимание правительства и контрольных структур: мы не должны давать на этом обогащаться всякого рода компаниям», — заявил он.
Также Владимир Якунин заявил о недостатке кадров в транспортной милиции и нерегламентированность полномочий частных охранных предприятий по обеспечению безопасности на железной дороге. Президент ответил, что дал указания по увеличению численности транспортной милиции главе МВД.
Игорь Левитин, в свою очередь, обратился к Медведеву с предложением передать привокзальные площади у объектов железнодорожной, авиационной и водной инфраструктуры в ведение владельцев вокзалов. «Сейчас порядок на них обеспечивает не транспортная полиция, а муниципальная, а мы просим передать нам управление привокзальной площади, чтобы обеспечить зону безопасности, чтобы транспортная полиция имела право работать уже на подходе к объекту», — сказал министр. Президент назвал идею «разумной», с тем чтобы не было «перепихивания ответственности».
Всего программа по обеспечению безопасности на транспорте до 2014 года обойдется в 46,7 млрд рублей, сообщил Левитин, добавив, что программа согласована со всеми ведомствами.
Напомним, меры безопасности на транспортных объектах были усилены после теракта в аэропорту «Домодедово», совершенного 24 января, в результате которого погибли 36 человек, более сотни пострадали.
Что касается безопасности на железнодорожных вокзалах Красноярской железной дороги, как рассказал накануне глава КрасЖД Владимир Рейнгардт, в настоящее время практически все региональные вокзалы оборудованы видеокамерами. «Министерство транспорта уже запросили наши предложения по усилению безопасности на объектах железной дороги. Поэтому, надеюсь, финансирование будет не только с нашей стороны, но и краевого и федерального бюджетов», - отметил начальник КрасЖД.
При этом он добавил, что металлоискатели на железнодорожных вокзалах устанавливать не будут, поскольку ранее они были ставились, но пришлось их убрать из-за неудобства пассажиров. «Поезд не самолет, когда люди приезжают за три часа до вылета рейса. Пассажиры поездов не могут приезжать на вокзал да два часа до отправления, - объяснил Владимир Рейнгардт. - Поэтому меры безопасности безусловно, будут усилены, но так чтобы это им пассажирам не мешало, и мы могли контролировать каждый угол».
Фото: пресс-служба Кремля.
